西安环保验收:“噪声治理隔声屏的设计”

一、隔声屏的材料选择与构造隔声屏宜选用轻质结构,便于搬运、安装。一般采用一层隔声钢板或硬质纤维板,钢板百度为1-2MM,在钢板上涂2MM的阻尼层,两面贴衬超细玻璃棉或泡沫塑料等吸声材料。两侧吸声层的厚度可根据实际要求取20-50MM。为防止吸声材料散落,西安环保验收可用玻璃布和穿孔率大于25%的穿孔板或丝网护面,在实际工作中需根据具体情况选择材料及构造。对于固定不动的隔声屏,为了提高其隔声性能,仍按质量定律选择材料,如砖、砌块、木块、钢板等厚重的材料。

二、隔声屏设计应注意的问题1.隔声屏主要用于降低直达声对于辐射高频噪声的小型噪声源,用半封闭的隔声屏遮挡噪声可以收到比较明显的降噪效果。2.在室内设置隔声屏必须考虑室内的吸声处理研究表明,当室内壁面、天花板以及隔声屏表面的吸声系数趋于零时,室内形成混响声扬,西安环境监测隔声屏的降噪量为零。因此,隔声屏一侧或两侧宜作高效吸声处理。3.为了形成有效的声影区,隔声屏的隔声量要比声影区所需的声级衰减量大10db,如要求15db的声级衰减量,隔声屏本身要具有25db以上的隔声量,才能排除透射声的影响。4.隔声屏设计有足够的长度和高度隔声屏的高度直接关系到隔声屏的隔声量,隔声屏越高,噪声衰减量越大。一般隔声屏的长度取高度的3-5倍时,就可近似看成无限长。5.根据需要也可在隔声屏上开设观察窗,观察窗的隔声量与隔声屏大体相近。外形上,根据需要,隔声屏可做成二边形、遮檐式、三边形、双重式等。在东莞噪声治理中隔声屏对于控制交通噪声方面也有不少应用。在公路、铁路上行驶的车辆噪声,常常对道路沿线的居民、医院、学校、机关及邮电系统等特定区域造成严重的干扰。西安环评公司对于这种复杂的室外噪声,隔声屏几乎是唯一可采取的防噪措施。用于防治交通噪声的隔声屏,屏障表面也应加吸声材料,否则,噪声在道路两侧对面的隔声屏表面多次反射,使隔声屏起不到应有的降噪效果。为此,在隔声屏表面进行吸声处理,尤其在面对道路的一侧,是十分必要的。

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